به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین المل سازمان منطقه آزاد انزلی، وی با اشاره به ظرفیت نهایی و تکمیلی ۱۵ میلیون تنی مجتمع بندری کاسپین؛ ظرفیت در حال بهره برداری کنونی این بندر نسل سوم کشورمان در دریای کاسپین را ۲٫۵ میلیون تن در سال عنوان نمود و تصریح کرد: پیش بینی می شود با فعالیت این خط ریلی، حجم نقل و انتقال کالا تا پایان سال بین ۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش می یابد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی اضافه کرد: از مهمترین دستاوردهای شروع به کار این مسیر ریلی و اتصال مجتمع بندری کاسپین به خطوط ریل سراسری کشورمان، فرآهم شدن امکان ایفای نقش بیشتر جمهوری اسلامی ایران در کریدور شمال جنوب و فعالیت بیش از پیش این راهگذر بین المللی حائز اهمیت است.
گفتنی است از مجموع ۳۰ هزار میلیارد ریال هزینه احداث این خط ریلی ۳۷ کیلومتری که حدود ۲ کیلومتر آن در محدوده این منطقه می باشد، ۳۰۰ میلیارد تومان از سوی سازمان منطقه آزاد انزلی تأمین شده است.
